Reguli de funcționare a recipientelor sub presiune. Reguli pentru funcționarea în siguranță a cilindrilor și a recipientelor care funcționează sub presiune și vid. Dispoziții generale

Modul

ÎNTREȚINEREA RECIPELOR SUB PRESIUNE

EXPLOATARE A RECIPELOR CU PRESIUNE.

1. Cerințe pentru proiectarea navelor.

În sistemul de colectare și tratare a uleiului se folosesc diverse recipiente, separatoare, rezervoare, cilindri etc., presiunea de lucru în care este mai mare decât cea atmosferică. În acest sens, se impun cerințe sporite la proiectarea, construcția, repararea și exploatarea acestor nave, reglementate de „Regulile pentru Construcția și operare sigură vase care funcționează sub presiune” (PB 10-115-96).

Regulile se aplică pentru:

vase care funcționează sub presiunea apei cu o temperatură peste 115 o C sau alt lichid cu o temperatură care depășește punctul de fierbere la o presiune de 0,07 MPa, excluzând presiunea hidrostatică;

nave care funcționează sub presiunea aburului sau a gazului care depășește 0,07 MPa;

butelii destinate transportului și depozitării gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune peste 0,07 MPa;

rezervoare si vase pentru transportul si depozitarea comprimatelor si gaze lichefiate, a căror presiune de vapori la temperaturi de până la 50 o C depășește presiunea de 0,07 MPa.

Regulile nu se aplică:

vase și butelii cu o capacitate de cel mult 0,025 m 3 (25 l), în care produsul presiunii în MPa și capacitatea în m 3 nu depășește 0,02;

cuptoare cu tuburi;

vase formate din țevi cu un diametru interior de cel mult 150 mm fără colectoare, precum și cu colectoare din țevi cu un diametru interior de cel mult 150 mm.

La determinarea capacității, volumul ocupat de căptușeală, țevi și alte dispozitive interne este exclus din capacitatea totală a vasului. Un grup de vase, precum și vasele formate din corpuri separate și interconectate prin țevi cu un diametru interior mai mare de 100 mm, sunt considerate ca un singur vas.

Pentru a controla munca, asigurați condiții sigure și moduri de proiectare operarea navelor acestea trebuie sa fie echipate cu: dispozitive de siguranta (supape), instrumente de masurare a presiunii (manometre), instrumente de masurare a temperaturii, indicatoare de nivel de lichid, supape de inchidere si control.

Proiectarea vaselor trebuie să fie fiabilă, să asigure siguranța în timpul funcționării și să prevadă posibilitatea de golire, curățare, spălare, inspecție și reparare completă a acestora.

Pentru fiecare navă, durata de viață estimată trebuie stabilită și indicată în pașaport, ținând cont de condițiile de funcționare.

Vasele trebuie să aibă fitinguri pentru umplerea și scurgerea apei, precum și pentru eliminarea aerului în timpul testării hidraulice.

2. Cerințe pentru întreținerea navelor.

Persoanele cu vârsta de cel puțin 18 ani care au promovat un examen medical, sunt instruite, atestate și au certificate pentru dreptul de a deservi recipiente pot fi permise să întrețină recipientele sub presiune. Permisiunea personalului de a efectua întreținere independentă trebuie formalizată printr-o comandă sau o comandă de atelier.

Ordinul de conducere numește personalul inginer și tehnic, certificatîn conformitate cu procedura stabilită și familiarizat cu îndatoririle oficiale împotriva semnăturii, responsabil pentru întreținerea corespunzătoare și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune. În cazul unei călătorii lungi de afaceri, boală sau vacanță, ordinul de conducere trebuie să precizeze persoanele care le înlocuiesc.

Frecvența testării cunoștințelor pentru ingineri este o dată la 3 ani, iar pentru personalul care deservește navele - cel puțin o dată pe an.

Se efectuează un test extraordinar de cunoștințe:

la mutarea într-o altă organizație;

în cazul modificărilor instrucțiunilor pentru modul de funcționare și întreținerea în siguranță a navei;

la cererea inspectorului Gosgortekhnadzor, a supraveghetorului numit prin ordin de conducere și a altor autorități de reglementare.

Personalul autorizat să lucreze independent trebuie să fie supus unui test de cunoștințe o dată pe an și o dată pe trimestru este instruit cu privire la desfășurarea în siguranță a întreținerii și inspecției tehnice a recipientelor sub presiune, în măsura în care instrucțiunile aprobate de șeful departamentului. Instrucțiunile trebuie elaborate pe baza „Regulilor pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune”, instrucțiunile producătorului pentru funcționarea recipientelor, ținând cont de scopul tehnologic al recipientelor.

Dacă în specialitatea lor are loc o pauză de lucru mai mare de 12 luni, personalul care deservește navele, după testarea cunoștințelor, trebuie să fie supus unui stagiu pentru a restabili abilitățile practice.

O dată la trei zile, la întreținerea unui vas sub presiune, personalul de întreținere trebuie:

verificați etanșeitatea conexiunilor cu flanșă și a echipamentului de proces pentru scurgeri de gaz (ulei), dacă există o scurgere în racordul flanșei, strângeți șuruburile, dacă se rupe garnitura, înlocuiți-o;

verificați funcționarea manometrului folosind o supapă cu trei căi prin setarea acul manometrului la zero; dacă acul nu revine la poziția zero a scalei cu o sumă care depășește jumătate din eroarea permisă, acesta trebuie înlocuit;

asigurați-vă că există o etanșare, sticla și carcasa manometrului sunt în stare bună. Pe lângă verificarea specificată, cel puțin o dată la 6 luni, se verifică manometrele de lucru cu unul de control care are aceeași scară și clasă de precizie ca și manometrul de încercare, cu o înregistrare în jurnalul de control al controlului;

verificați funcționarea supapei de siguranță prin „subminare” forțată pe termen scurt; nu ar trebui să existe blocarea supapei;

verificați funcționalitatea supapelor de închidere; dacă sunt detectate scurgeri în garnitura de presa, aceasta trebuie strânsă uniform și, dacă este necesar, adăugați garnitură. Supapele echipate cu nipluri de ulei trebuie lubrifiate și verificate pentru funcționare bună o dată la 3 luni;

scurgeți murdăria din separatorul de măsurare într-un rezervor de drenaj sau groapă, condensul din colectoarele de aer;

verificați prezența semnelor pe navă care indică termenele limită examen tehnicși corectitudinea proiectării lor. O placă care măsoară cel puțin 200 x 150 mm trebuie să indice:

efectuați o inspecție în timp util a SPC-ului la atelierul de reparații PRTSEO. Când înlocuiți SPPK, completați un jurnal al lucrărilor periculoase cu gaz, un jurnal al instalărilor și scoaterea dopurilor și eliberați un permis de lucru pentru personalul de întreținere. Verificați SPPK-ul conform programului aprobat, înlocuiți-l dacă este detectată o defecțiune;

verificați manometrele în timp util;

verificați prezența unui circuit de comutare a navei în încăpere (AZGU) sau în camera de control.

nu permiteți parametrii măriți ai modului de funcționare a navei specificati în pașaport.

Toate datele referitoare la înlocuirea supapelor de închidere, a instrumentației, a dispozitivelor de siguranță etc. sunt înscrise în pașaportul navei, iar rezultatele examinării sunt înregistrate în jurnalul de bord.

Controlul asupra stării tehnice a navei se efectuează:

personal de serviciu:

o dată la trei zile (examen extern);

persoana responsabila de starea tehnica:

o dată la 6 luni (examen extern);

persoană pentru supravegherea stării tehnice și a funcționării navelor:

o dată la 2 ani (inspecție externă și internă),

la fiecare 8 ani (test hidraulic) - pentru toate tipurile de vase incluse într-un sistem închis de producere a uleiului (aparate, colectoare de aer, separatoare de gaze, deshidratoare electrice etc.);

o dată la 2 ani (test hidraulic) - pentru navele a căror inspecție internă nu poate fi efectuată, adică. nu există trape și trape special furnizate de producător pentru inspecție și nu există condiții pentru efectuarea acelor inspecții specificate în pașaportul navei;

inspector RGTI:

o dată la 4 ani (inspecție internă);

o dată la 8 ani (test hidraulic) - pentru colectoare de aer și alte recipiente în care produsul presiunii în MPa (kgf/cm2) și capacitatea în m3 (litri) depășește 0,05 (500), neincluse într-un sistem închis de producție de ulei.

3.Inspecția tehnică a navelor.

Vasele care funcționează sub presiune trebuie să fie supuse inspecției tehnice după instalare, înainte de punerea în funcțiune, periodic în timpul funcționării și, dacă este necesar, control extraordinar. Procedura și momentul examinării tehnice sunt definite în „Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune” (PB-10-115-96).

Înainte de a efectua o examinare tehnică, este necesar să se efectueze măsurători ale grosimii pereților vaselor de sânge la fiecare 2 ani.

Următoarele cerințe sunt necesare pentru inspecțiile externe și interne, testele hidraulice și detectarea defectelor: cerinte:

Înainte de inspecția internă și testarea hidraulică, nava trebuie să fie:

oprit;

racit (incalzit);

eliberat de mediul de lucru care îl umple;

aburit;

deconectat prin dopuri de la toate conductele care leagă vasul cu sursa de presiune;

• stratul anticoroziv al vasului în locurile în care există semne care indică posibilitatea apariției defectelor metalice trebuie îndepărtat parțial.

La test hidraulic necesar:

folosiți apă cu o temperatură nu mai mică de 5 o C și nu mai mare de 40 o C, dacă in conditii tehnice nu este indicată o valoare specifică a temperaturii permisă în condiția prevenirii fracturii fragile. Diferența de temperatură dintre peretele vasului și aerul din jur în timpul testării nu ar trebui să provoace condens de umezeală pe suprafața pereților vasului. Prin acord cu dezvoltatorul designului vasului, se poate folosi un alt lichid în loc de apă;

Testarea presiunii vasului se efectuează cu apă la presiunea de încercare specificată în pașaport, instalând dopuri sub supapele de siguranță și conductele de alimentare în timpul testării de presiune;

îndepărtați complet aerul când umpleți vasul cu apă;

produce o creștere treptată a presiunii în vas;

controlați presiunea din vas cu două manometre; ambele manometre trebuie să fie de același tip, limită de măsurare, clase de precizie identice și valori de diviziune;

mențineți vasul sub presiunea de încercare pentru un anumit timp. Timpul de păstrare este stabilit de dezvoltatorul proiectului. Dacă nu există instrucțiuni în proiect, timpul de păstrare nu trebuie să fie mai mic decât valorile specificate în Tabelul 1.

Tabelul 1.

după menținerea sub presiunea de încercare, reduceți presiunea din vas la presiunea de proiectare, la care să inspectați suprafața exterioară a vasului, toate conexiunile sale detașabile și sudate.

Se consideră că nava a trecut testul hidraulic dacă nu sunt detectate următoarele:

scurgeri, fisuri, rupturi, transpirație în îmbinările sudate și pe metalul de bază;

scurgeri în conexiunile detașabile;

deformații reziduale vizibile, cădere de presiune pe manometru.

In timpul inspectiilor externe si interne si a testelor hidraulice trebuie identificate si eliminate toate defectiunile care reduc rezistenta vasului, o atentie deosebita trebuie acordata starii stratului protector impotriva coroziunii;

Locurile obligatorii pentru măsurarea grosimii peretelui folosind metoda de măsurare a grosimii sunt punctele din jurul fitingurilor (cel puțin 40x pentru fiecare armătură la o distanță de 50 mm.)

Nu lăsați vasul să funcționeze dacă viteza de coroziune duce la o scădere a grosimii peretelui sub valoarea de proiectare, de ex. redus cu 2 mm (aport de coroziune). Rata de coroziune este determinată pe baza comparațiilor dintre rezultatele măsurătorilor anterioare și următoare. Rezultatele măsurătorilor și coordonatele punctelor sunt atașate pașaportului.

Rezultatele examinării tehnice trebuie înregistrate în pașaportul navei de către persoana care a efectuat examinarea, indicând parametrii de funcționare permisi ai navei și momentul următoarelor examinări.

Navele sunt supuse unei examinări extraordinare în următoarele cazuri:

dacă vasul nu a fost folosit mai mult de 12 luni;

dacă nava a fost demonstrată și instalată într-un loc nou;

dacă reparațiile s-au făcut prin sudură;

înainte de a aplica un strat de protecție pe pereții vasului;

după finalizarea duratei de viață de proiectare stabilită de producător, proiect sau alt ND;

după un accident al unei nave sau elemente care funcționează sub presiune, dacă sfera lucrărilor de restaurare necesită o astfel de inspecție;

la cererea inspectorului Gosgortekhnadzor sau a persoanei responsabile cu supravegherea stării tehnice și a funcționării navei.

Atunci când se efectuează un sondaj extraordinar, trebuie indicat motivul care a necesitat un astfel de sondaj.

Notă:

O inspecție extraordinară a navelor care și-au încheiat durata de viață standard trebuie efectuată de o organizație autorizată să efectueze o inspecție completă a navei, cu emiterea unei concluzii privind funcționarea ulterioară a acesteia.

Persoana responsabilă pentru starea bună a navei este responsabilă pentru:

pregătirea la timp a navei pentru inspecția tehnică, calitatea implementării acesteia;

depozitarea pașapoartelor și a instrucțiunilor. Corectitudinea pașaportului, de ex. completarea capitolelor relevante (pe baza comenzii, indicați numele complete ale persoanelor responsabile, locul și data instalării navei, dispozitivele de siguranță, informații despre supapele de închidere instalate, despre înlocuirea și repararea principalului elemente ale vasului care funcționează sub presiune);

livrarea la timp a navei pentru înregistrare, atașând la pașaportul eliberat o diagramă a includerii navei care indică alimentare electrică, dispozitive de blocare și siguranță, echipamente și instrumente de automatizare, avizate de inginerul șef al departamentului, și un certificat de calitate a instalației primit de la organizația de construcții, precum și radierea navei cu mențiune în pașaport a motivului dezmembrării;

desfășurarea de briefing-uri cu personalul implicat în pregătirea și desfășurarea examinării tehnice;

oportunitatea detectării defectelor (testarea grosimii) a vasului;

îndeplinirea la timp a instrucțiunilor emise de autoritățile de reglementare și transmiterea unui raport către OHS, OGM privind eliminarea defecțiunilor și încălcărilor.

Persoana responsabilă pentru funcționarea în siguranță a navei este responsabilă pentru:

reinstruire în timp util privind funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune cu personalul de întreținere;

verificarea și auditarea în timp util a dispozitivelor de siguranță, înregistrarea jurnalelor de lucrări periculoase cu gaz, îndepărtarea și instalarea dopurilor, înregistrarea permiselor de muncă pentru personalul care deservește navele, indicarea măsurilor de siguranță;

actualitatea întreținere supape de închidere, echipamente de instrumentare și automatizare;

instalarea indicatoarelor după inspecția tehnică.

Odată cu examinarea tehnică a vaselor, supapele de siguranță trebuie calibrate (cel puțin o dată la 2 ani). Numărul de supape de siguranță, dimensiunile și capacitatea acestora trebuie selectate conform calculelor, astfel încât presiunea să nu se acumuleze în vas care depășește excesul de presiune cu mai mult de 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) pentru recipientele cu presiune de până la 0,3. MPa (3 kgf/cm2), cu 15% - pentru vase cu presiune de la 0,3 la 6,0 MPa (de la 3 la 60 kgf/cm2) și cu 10% - pentru vase cu presiune peste 6,0 MPa (60 kgf/cm2). Presiunea de calibrare a supapelor de siguranță este determinată pe baza presiunii permise în vas.

4.Oprirea de urgență a navei.

Nava trebuie oprită imediat în următoarele cazuri:

când presiunea sau temperatura crește peste cele admise de specificațiile tehnice;

în caz de funcționare defectuoasă a supapelor de siguranță;

când în principalele elemente ale vaselor sunt detectate fisuri, umflături, reducerea peretelui cu o sumă sub valoarea calculată, omisiuni și transpirație cusături de sudură, scurgeri în racordurile cu flanșe;

în caz de defecțiune sau absență a echipamentelor de instrumentare și automatizare;

dacă toți indicatorii de nivel de lichid eșuează;

în caz de încălcare a regimului tehnologic;

în cazul unui incendiu care amenință direct vasul sub presiune;

în situații de urgență (în timpul unei întreruperi de curent, întreruperea furnizării produselor de puț etc.).

În aceste situații, presiunea din vase trebuie eliberată la presiunea atmosferică. Dacă are loc un incendiu care amenință nava, acționați în conformitate cu Planul de răspuns la situația de urgență posibilă (EPP). Motivele pentru oprirea de urgență a navei trebuie înregistrate în jurnalul de schimb.

5. Efectuarea reparatiilor.

Reparațiile navelor trebuie efectuate în timp util, în conformitate cu programul. Navele care necesită reparații prin sudură trebuie reparate de o organizație autorizată de către Autoritatea de Stat pentru Supraveghere Tehnică și Mineră pentru a efectua acest tip de lucrări.

Reparațiile la vase și elemente sub presiune nu sunt permise. La reparații, trebuie respectate cerințele de siguranță stabilite în regulile și reglementările din industrie.

Înainte de a începe lucrul în interiorul unei nave conectate la alte nave de exploatare printr-o conductă comună, vasul trebuie separat de acestea prin prize sau deconectat. Conductele deconectate trebuie să fie astupate.

Fișele folosite la deconectarea vasului, instalate între flanșe, trebuie să fie de rezistență adecvată și să aibă o parte proeminentă (codă), prin care se determină prezența dopului.

Când lucrați în interiorul unui vas, utilizați lămpi sigure cu o tensiune nu mai mare de 12 V; după verificarea cu un analizor de gaz pentru prezența unui amestec de gaze, concentrația nu trebuie să depășească 300 mg/m3, folosind echipament individual de protecție.

Lucrările în interiorul navei trebuie efectuate după ce s-a eliberat un permis pentru efectuarea acestui tip de lucrări, cu indicarea persoanei responsabile.

După repararea unei nave, cei responsabili pentru starea de funcționare și întreținerea în siguranță a navei sunt obligați să notifice imediat autoritățile de reglementare despre acest lucru pentru a efectua o inspecție extraordinară (se efectuează o inspecție internă și un test hidraulic).

Rezultatele reparației trebuie înregistrate în pașaportul navei.

8.1.4. Buteliile de gaz sunt instalate în dulapuri metalice, încuiate și asigurate în rafturi cu cleme metalice. Dulapurile ar trebui să aibă fante sau grilaj pentru ventilație.

8.1.5. Gazul din butelie trebuie consumat printr-un reductor proiectat pentru acest gaz. Camera de joasă presiune a reductorului trebuie să aibă un manometru și o supapă de siguranță cu arc reglate la presiunea corespunzătoare permisă în recipientul în care este transferat gazul. Dacă este imposibil să se utilizeze un reductor pentru gaze (clor, dioxid de sulf, fosgen etc.), este permisă, cu permisiunea organelor locale ale Supravegherii Tehnice și Miniere de Stat URSS, utilizarea unui alt dispozitiv de încredere.

8.1.6. Dacă supapa sau cutia de viteze îngheață, ar trebui să o încălziți cu apă fierbinte și curată, turnând-o peste o cârpă înfășurată în jurul supapei. Utilizați pentru încălzire foc deschis sau perechea este interzisă.

8.1.7. Când se lucrează cu hidrogen, este necesar să se purjeze în prealabil instalația sau dispozitivul cu un gaz inert.

8.1.8. Funcționarea vaselor trebuie oprită imediat dacă: presiunea din vas crește peste nivelul permis, în ciuda respectării tuturor cerințelor specificate în instrucțiuni;

funcționarea defectuoasă a supapelor de siguranță;

detectarea fisurilor, umflăturilor, subțierii semnificative a pereților, golurilor sau aburirii suduri, scurgeri în nituri și îmbinări cu șuruburi, ruperea garniturilor;

apariția unui incendiu care amenință direct vasul sub presiune; funcționarea defectuoasă a manometrului și incapacitatea de a determina presiunea folosind alte instrumente.

8.1.9 Cilindri pt gaze comprimate, acceptat prin umpluturi de la consumatori, trebuie să aibă presiune reziduala nu mai puțin de 5-10* Pa (0,5 kgf/cm2) și cilindri pentru acetilenă dizolvată - nu mai puțin de 5-10'* Pa și nu mai mult de 1-10 5 Pa (0,5 și nu mai mult de 1 kgf/cm2) .

8.1.10 Dacă este imposibilă eliberarea gazului din butelii la punctul de consum din cauza supapelor defecte, acestea trebuie returnate la stația de alimentare.

8.1.11. Fabricarea, instalarea, repararea, examinarea tehnică și exploatarea recipientelor care funcționează sub presiune peste 7-10 1 Pa (0,7 kgf/cm 2) trebuie efectuate în conformitate cu actualele „Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a recipientelor sub presiune”.

8.1.12 Pentru fiecare proces efectuat într-o instalație (într-un recipient) care funcționează sub presiune, trebuie întocmite instrucțiuni speciale, care să reflecte măsurile de siguranță

8.1.13. Cilindrii standard cu o capacitate mai mare de 12 litri trebuie transportati si depozitati cu capacele infiletate.

8.1.14. La transportul și depozitarea buteliilor cu gaze toxice și inflamabile, dopurile trebuie plasate pe armăturile laterale ale supapelor cilindrului.

8.1.15. Este interzisă depozitarea oxigenului și a buteliilor de gaz inflamabil în același dulap metalic.

8.1.16. Deplasarea cilindrilor în punctele de consum și depozitare este permisă numai pe cărucioare sau brancardie special concepute.

385. Exploatarea, depozitarea și transportul buteliilor se realizează în conformitate cu cerințele reglementărilor tehnologice aprobate de directorul tehnic al organizației.

386. Lucrătorii care deservesc butelii sunt instruiți și instruiți în conformitate cu paragraful 313 din aceste cerințe.

387. Buteliile de gaz sunt depozitate atât în ​​interior, cât și în exterior, în acest din urmă caz, sunt ferite de precipitații și razele solare.

Nu este permisă depozitarea oxigenului și a buteliilor de gaz inflamabil în aceeași încăpere.

388. Buteliile de gaz instalate în interior sunt amplasate la o distanță de cel puțin 1 m de radiatoarele de încălzire și alte dispozitive de încălzire și sobe și la cel puțin 5 m de sursele de căldură cu foc deschis.

389. La folosirea buteliilor, gazul conținut în acestea nu este permis să fie consumat în totalitate. Presiunea gazului rezidual în butelie este de cel puțin 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).

390. Eliberarea gazelor din butelii în recipiente cu presiune de funcționare mai mică se realizează printr-un reductor proiectat pentru un gaz dat și vopsit în culoarea corespunzătoare.

Camera de joasă presiune a reductorului are un manometru și o supapă de siguranță cu arc, reglate la presiunea corespunzătoare permisă în recipientul în care este transferat gazul.

391. Dacă este imposibilă eliberarea gazului din butelii la punctul de consum din cauza unei defecțiuni a supapelor, acestea din urmă sunt returnate la stația de alimentare. Eliberarea gazului din astfel de butelii la stația de alimentare se efectuează în conformitate cu reglementările tehnologice aprobate de directorul tehnic al organizației.

392. Stațiile de alimentare care umple buteliile cu gaze comprimate, lichefiate și solubile păstrează un jurnal de umplere a buteliilor, care indică:

1) data umplerii;

2) numărul cilindrului;

3) data examinării;

4) masa de gaz (lichefiat) în cilindru, kg;

5) semnătura persoanei care a umplut butelia.

Dacă la una dintre stații buteliile sunt umplute cu diferite gaze, atunci se păstrează un jurnal de umplere separat pentru fiecare gaz.

393. Umplerea buteliilor cu gaze se realizează conform reglementărilor tehnologice, ținând cont de proprietățile gazului și de condițiile locale.

Umplerea buteliilor gaze lichefiate respectă standardele specificate în tabelul 12.

Tabelul 12

Pentru gazele care nu sunt enumerate în acest tabel, rata de umplere este stabilită prin instrucțiunile de producție ale stațiilor de alimentare.

394. Buteliile umplute cu gaz sunt ferm întărite și strâns legate de rampa de umplere.

395. Nu este permisă umplerea buteliilor de gaz care au:

1) perioada examenului desemnat a expirat;

2) perioada de verificare a masei poroase a expirat;

3) corpul cilindrului este deteriorat;

4) supapele sunt defecte;

5) lipsește pictura sau inscripția adecvată;

6) nu există exces de presiune a gazului;

7) nu există ștampile stabilite.

Umplerea buteliilor în care nu există exces de presiune a gazului se efectuează după verificarea lor preliminară, în conformitate cu instrucțiunile organizației care efectuează umplerea (stația de alimentare).

396. Reatașarea pantofilor și inelelor pentru capace, înlocuirea supapelor se efectuează la punctele de control al cilindrilor.

După reparații care implică demontarea acestuia, supapa este verificată pentru etanșeitate la presiunea de funcționare.

397. Este permisă fixarea încălțămintei la butelii după eliberarea gazului, deșurubarea supapelor și degazarea corespunzătoare a buteliilor.

Nu sunt permise curățarea și vopsirea buteliilor umplute cu gaz și întărirea inelelor de pe gâtul acestora.

398. Buteliile care conțin gaze otrăvitoare sunt depozitate în spații închise, a căror aranjare este reglementată de regulile și reglementările relevante.

399. Cilindrii umpluti cu pantofi montati pe ele se depoziteaza in pozitie verticala. Pentru a proteja împotriva căderii, cilindrii sunt instalați în cuiburi echipate, cuști sau împrejmuite cu o barieră.

400. Cilindrii care nu au încălțăminte se depozitează orizontal pe rame sau rafturi de lemn. Când sunt depozitate în spații deschise, este permisă stivuirea buteliilor cu pantofi în stive cu distanțiere din funie, grinzi de lemn sau cauciuc între rânduri orizontale.

Când stivuiți cilindri în stive, înălțimea acestora din urmă nu este mai mare de 1,5 m. Supapele cilindrilor se rotesc într-o singură direcție.

401. Depozitele pentru depozitarea buteliilor umplute cu gaze sunt cu un etaj cu acoperiri ușoare și nu au mansarde. Pereții, pereții despărțitori și acoperirile depozitelor pentru depozitarea gazelor sunt realizate din materiale ignifuge de cel puțin II grad de rezistență la foc; Ferestrele și ușile se deschid spre exterior. Geamurile ușii și ferestrelor sunt mate sau vopsite cu vopsea albă. Înălțimea zonelor de depozitare pentru cilindri este de cel puțin 3,25 m de la podea până la părțile inferioare proeminente ale acoperișului.

Pardoselile depozitelor sunt realizate netede cu o suprafață antiderapante, iar podelele depozitelor pentru butelii cu gaze inflamabile sunt realizate din materiale care împiedică scânteile atunci când orice obiecte le lovesc.

402. Echipamentul depozitelor pentru butelii de gaz inflamabil îndeplinește standardele pentru spațiile cu pericol de explozie.

403. În depozite se afișează instrucțiuni, reguli și afișe pentru manipularea buteliilor amplasate în depozit.

404. Depozitele pentru butelii umplute cu gaz au ventilație naturală sau artificială, în conformitate cu cerințele standardelor de proiectare sanitară.

405. Depozitele pentru butelii cu gaze explozive și inflamabile sunt amplasate în zona de protecție împotriva trăsnetului.

406. Depozitul de depozitare a buteliilor este împărțit prin pereți ignifugați în compartimente, fiecare din care depozitează cel mult 500 de butelii (40 l) cu gaze inflamabile sau otrăvitoare și cel mult 1000 de butelii (40 l) cu neinflamabile și neinflamabile. gaze toxice.

Compartimentele pentru depozitarea buteliilor cu gaze neinflamabile și netoxice sunt separate prin pereți despărțitori ignifug de cel puțin 2,5 m înălțime cu deschideri deschise pentru trecerea persoanelor și deschideri pentru echipamente mecanice. Fiecare compartiment are propria sa iesire in exterior.

407. Golurile dintre depozitele pentru butelii umplute cu gaze, între depozite și clădirile industriale adiacente, spațiile publice, clădirile rezidențiale îndeplinesc cerințele ND.

408. Deplasarea buteliilor la punctele de umplere și consum cu gaze se realizează pe cărucioare adaptate în acest scop sau folosind alte dispozitive.

409. Transportul buteliilor umplute cu gaze se efectuează la transport cu arc sau pe autocamioane în poziţie orizontală, întotdeauna cu garnituri între butelii. Garniturile folosite sunt blocuri de lemn cu mufe decupate pentru cilindri, frânghie sau inele de cauciuc cu grosimea de minim 25 mm (două inele pe cilindru) sau alte garnituri care protejează cilindrii de lovire. În timpul transportului, toți cilindrii sunt stivuiți cu supape într-o singură direcție.

Este permisă transportul buteliilor în containere speciale, fără containere - în poziție verticală, întotdeauna cu garnituri între ele și protecție împotriva posibilelor căderi.

410. Cilindrii se transportă și se depozitează cu capacele înșurubate.

Transportul buteliilor pentru gaze de hidrocarburi se efectuează în conformitate cu regulile de siguranță pentru instalațiile care utilizează gaze de hidrocarburi lichefiate.

Depozitarea buteliilor umplute înainte de a le distribui consumatorilor este permisă fără capace de siguranță.

411. Transportul buteliilor pe calea rutieră, feroviară, navală și aeriană se realizează în conformitate cu standardele în vigoare.

412. Monitorizarea respectării acestor Cerințe în organizațiile de alimentare, benzinăriile și punctele de testare se realizează de către un inspector al direcției teritoriale a organului abilitat.

INSTRUCȚIUNI DE PRODUCȚIE

OPERARE, DEPOZITARESI TRANSPORTUL CILINDRILOR,

CONCEPUT PENTRU GAZE COMPRIMATE, LICHEFATE ȘI DIZOLATE SUB PRESIUNE

1. Caracteristicile echipamentului

1.1. Cilindri destinati lichidelor comprimate, lichefiate si dizolvate presiunea gazului, trebuie să respecte cerințele Regulilor de siguranță industrială pentru unitățile de producție periculoase care utilizează echipamente care funcționează sub presiune excesivă.

1.2. Cilindrii sunt proiectați pentru transportul și depozitarea gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune peste 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2).

1.3. Proiectarea cilindrilor trebuie să asigure fiabilitatea și siguranța funcționării pe durata de viață estimată și să prevadă posibilitatea de inspecție tehnică, curățare, spălare, golire completă, purjare, reparare și control operațional al metalului și racordurilor.

1.4. Fiecare cilindru este echipat cu o supapă care vă permite să controlați presiunea din cilindru; în acest caz, ieșirea mediului trebuie direcționată către un loc sigur.

1.5. Cilindrii care își schimbă poziția în spațiu în timpul funcționării trebuie să aibă dispozitive care să le împiedice să se răstoarne.

2. Moduri de operare

2.1. Pentru funcționarea în siguranță a buteliilor destinate gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune, este necesar: să se respecte toate reguli generale siguranta la lucrul cu butelii pentru gaze comprimate, lichefiate si dizolvate sub presiune.

2.2. Cilindrii trebuie să fie echipați cu supape care sunt înșurubate strâns în deschiderile gâtului sau în fitingurile de umplere a fluxului pentru cilindrii speciali care nu au gât.

2.3. Supapele din buteliile de oxigen trebuie înșurubate folosind materiale de etanșare care nu se pot aprinde într-un mediu cu oxigen.

2.4. Buteliile cu o capacitate mai mare de 100 de litri trebuie să fie echipate cu supape de siguranță.

2.5. Fitingurile laterale ale supapelor pentru buteliile umplute cu hidrogen și alte gaze inflamabile trebuie să aibă filet la stânga, iar pentru buteliile umplute cu oxigen și alte gaze neinflamabile - filet la dreapta.

2.6. Următoarele informații trebuie să fie ștampilate și vizibile clar pe partea superioară sferică a fiecărui cilindru:

- marca producătorului;

— numărul cilindrului;

— masa reală a unui cilindru gol;

— data (luna, anul) fabricației și anul următorului sondaj;

— presiunea de lucru, MPa (kgf/cm2);

— capacitatea cilindrică;

— ștampila departamentului de control al calității a producătorului, formă rotundă D-10 mm.

2.7. Cilindrii pentru acetilenă dizolvată trebuie umpluți cu o cantitate adecvată de masă poroasă și solvent. Organizația (antreprenor individual) care umple cilindrul cu masa poroasă este responsabilă de calitatea masei poroase și de umplerea corectă a cilindrilor. Organizația care umple buteliile cu solvent este responsabilă de calitatea solventului și de dozarea corectă a acestuia.

2.8. Cilindrii sunt inspectați pentru a identifica coroziunea, fisurile, loviturile și alte daune pe pereții lor.

Vopsirea cilindrilor și aplicarea inscripțiilor în timpul funcționării sunt efectuate de organizațiile de producție, benzinării(puncte de umplere) sau puncte de testare (puncte de verificare) în conformitate cu cerințele TR CU 032/2013.

2.9. Cilindrii în care, la inspecția suprafeței exterioare, se evidențiază crăpături, adâncituri, zgârieturi, cavități și zgârieturi cu o adâncime mai mare de 10% din grosimea nominală a peretelui, rupturi și crestături și uzură pe firele gâtului trebuie respinse.

3. Procedura de pregătire pentru lansare

3.1. Exploatarea, depozitarea și transportul buteliilor destinate gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune trebuie efectuate în conformitate cu cerințele instrucțiunilor de producție pentru funcționarea, depozitarea și transportul buteliilor destinate gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune ( denumite în continuare instrucțiuni de utilizare a cilindrului).

3.2. Lucrătorii care întrețin butelii trebuie să fie instruiți și instruiți în conformitate cu cerințele Regulilor de siguranță industrială pentru instalațiile de producție periculoase care utilizează echipamente care funcționează sub presiune excesivă.

3.3. Buteliile de gaz pot fi depozitate atât în ​​încăperi speciale, cât și în aer liber; în acest din urmă caz, trebuie protejate de precipitații și razele solare.

3.4. Eliberarea gazelor din butelii trebuie facuta printr-un reductor destinat acestui gaz, vopsit in culoarea corespunzatoare.

3.5. Camera de joasă presiune a reductorului trebuie să aibă un manometru și o supapă de siguranță cu arc reglate la presiunea admisă corespunzătoare.

3.6. Dacă este imposibilă eliberarea gazului din butelii la punctul de consum din cauza unei defecțiuni a supapelor, acestea din urmă trebuie returnate la stația de alimentare.

3.7. Suprafața exterioară a cilindrilor trebuie vopsită:

- Argon, - gri,

- acetilena, - alb,

— butan, — roșu,

— Oxigen, — culoarea albastra,

— Dioxid de carbon, negru.

3.8. Deplasarea buteliilor la punctele de consum de gaz trebuie efectuată pe cărucioare special adaptate în acest scop.

3.9. Transportul buteliilor umplute cu gaze trebuie efectuat la transportul cu arc în poziție orizontală, întotdeauna cu garnituri între cilindri. Ca garnituri pot fi folosite blocuri de lemn cu mufe decupate pentru cilindri, precum si inele de cauciuc cu o grosime de cel putin 25 mm (doua inele pe cilindru). Toți cilindrii în timpul transportului trebuie să fie stivuite cu supape într-o singură direcție.

3.10. Cilindrii trebuie transportați și depozitați cu capacele înșurubate.

3.11. Este interzis: depozitarea buteliilor cu oxigen și gaze inflamabile în aceeași încăpere, consumând tot gazul - presiunea gazului rezidual în butelie trebuie să fie de cel puțin 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).

4. Procedura de admitere

4.1. Dacă inspecția cilindrilor în uz relevă:

— defecte sau încălcări specificate în aceste instrucțiuni care amenință siguranța;

— expirarea duratei de viață stabilită de producător sau perioada următoarei inspecții;

- nu au fost desemnate și nu au promovat testul de cunoștințe în modul prescris persoanele responsabile pentru buna stare și funcționarea în siguranță a cilindrilor, precum și supravegherea stării tehnice și a funcționării acestora;

atunci utilizarea cilindrilor trebuie oprită imediat.

4.2. Dacă sunt detectate defecte, buteliile trebuie supuse unei inspecții neprogramate

5. Cerințe de securitate a muncii

5.1. Când lucrați cu butelii destinate gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune, trebuie să vă ghidați după următoarele cerințe:

— Norme de siguranță industrială pentru instalațiile de producție periculoase care utilizează echipamente care funcționează sub presiune excesivă;

— Instructiuni de fabricatie privind exploatarea, depozitarea și transportul buteliilor destinate gazelor comprimate, lichefiate și dizolvate sub presiune,

— Alte acte normative și juridice și documente locale, inclusiv .